Kinek van elsőbbsége a zebrán?
A KRESZ nagyon egyértelmű: a gyalogosnak mindig elsőbbsége van a kijelölt gyalogátkelőhelyen, a járműveknek pedig kötelességük fokozott óvatossággal megközelíteni és megadni az elsőbbséget.
A kulcsmondat: a zebra a gyalogosoké.
A jog szerint gyalogosnak számít az is, aki a kerékpárját, rollerét tolja – ilyenkor te is gyalogos vagy, tehát véd a zebra.
Ha viszont ülsz a nyergen vagy állsz a rolleren, akkor járművet vezetsz, és már nem gyalogosként közlekedsz.
Bicikli: mikor szabályos, mikor nem?
„Sima” zebra esetén:
Biciklivel átgurulni a zebrán nem szabályos, mert az átkelő a gyalogosoknak van fenntartva. Ha úgy szeretnél elsőbbséget, mint a gyalogosok, le kell szállni, és tolni a bringát.
Kerékpáros-átvezetésnél (biciklis zebra):
Ahol külön felfestés és tábla jelzi, hogy kerékpáros-átvezetés van, ott át lehet hajtani biciklivel. Ilyenkor a járművezetőknek erre is figyelniük kell, de a KRESZ itt sem ad korlátlan „szuperelsőbbséget”: kölcsönös figyelem és lassítás mindkét oldalon az elvárás.
A rendőrségi hírekben rendszeresen felbukkan, hogy kerékpárost ütöttek el, mert leszállás nélkül gurult át a zebrán, és az autós nem számított rá – több ilyen balesetet is említenek a hatósági összefoglalók.
Elektromos roller: úgy kezelik, mint a bringát
Az elektromos rollereket a magyar gyakorlat egyre inkább a kerékpárokhoz hasonlóan kezeli.
A logika ugyanaz:
ha állsz rajta, járművet vezetsz – a zebra nem a te sávod;
ha leszállsz és tolod, gyalogosnak számítasz – használhatod a gyalogátkelőt és jár a védelem.
A szabályozás részletei még alakulnak, de a közlekedésbiztonsági ajánlások egyértelműek: zebrán rollerezni nem, tolni a járművet viszont lehet és érdemes.
Motorral a zebrán? Egyértelmű tiltás
Motorkerékpár, robogó esetén nincs szürkezóna:
a zebra nem kerülőút a dugó mellett,
nem lehet „átcsorogni” rajta motorral, hogy előrébb kerülj a sorban.
Az átkelőhelyet csak úgy érinted, mint bármely más jármű:
megállsz előtte,
elsőbbséget adsz a gyalogosnak,
majd az úttesten, a saját sávodban haladsz tovább.
Ha motorral ráhajtasz a zebrára, azzal gyalogosok közé mész be járművel, ami szabálytalan, és könnyen bírság, illetve baleset lehet a vége.
Miért veszik ezt ennyire komolyan?
Nem „szívatásról”, hanem fizikáról és reakcióidőről van szó:
a gyalogos mozgása kiszámíthatóbb és lassabb;
egy kerékpáros vagy rolleres sokkal gyorsabban ér az autó elé;
az autós gyakran csak akkor látja meg, amikor a zebra szélén „hirtelen felbukkan”.
Ha pedig a kerékpáros úgy érzi, hogy „ő a zebrán van, tehát neki van igaza”, az könnyen tragédiához vezethet. A statisztikákban rendre megjelennek olyan esetek, amikor pont az okozta a súlyos balesetet, hogy valaki két keréken „gyalogosnak hitte magát”.
Akkor hogyan csináld jól?
Biciklin, rolleren: zebra előtt lassíts, szállj le, told át.
Motorral: a zebrához járműként közelíts, figyelj, és add meg az elsőbbséget a gyalogosnak.
Ha van kerékpáros-átvezetés, ott lassan, fokozott figyelemmel haladj át, mert az autósok sokszor még mindig nem szokták meg ezeket a felfestéseket.
Fotó: illusztráció, Unsplash
The post Szabályos-e a zebrán átkelni motorkerékpárral, robogóval vagy kerékpárral? first appeared on nlc.