A MOL arra kérte a Földközi-tenger felől kőolajat szállító Janaf horvát vállalatot, hogy tesztekkel mutassa ki, hogy az év minden napján fel tud-e hozni elegendő kőolajat az Adria-vezetéken – derül ki az olajipari vállalat lapunkhoz eljuttatott közleményéből.
A közlemény azzal zárul, hogy a vállalat szerint „a régió ellátásbiztonságához legalább két, nagy teljesítményű és versenyképes árakon dolgozó kőolaj vezetékre van szükség, hogy bármilyen havaria esetén is legyen megbízható kőolaj ellátás”.
A két vállalat azóta folytat intenzívebb tárgyalásokat, hogy szeptember óta az Európai Bizottság mellett már Donald Trump amerikai elnök is sürgette az orosz olajvásárlás leállítását Európában. Erre reagálva Orbán Viktor szeptember végén telefonhívásában azzal érvelt, hogy nekünk nincs tengerpartunk, így nem tudunk tengeri úton olajat venni.
A MOL akkoriban végzett teszteket a horvát Janaf céggel arról, hogy az Adria kőolajvezetéken mennyi olajat tudnánk behozni az országba, ám annak eredményeit eltérően kommunikálták: a Janaf szerint megoldható volna a kizárólagos szállítás, a MOL szerint nem.
A MOL mostani közleménye szerint jelezte a Janaf felé, hogy „hogy kiszámítható piaci környezetben, versenyképes szolgáltatással javasoljuk új alapokra helyezni a kereskedelmi kapcsolatot. A MOL mindig is az átlátható és piaci alapú árazás híve volt.”
A vállalat azt javasolta, hogy „a Janaf is tanulmányozza a legjobb nemzetközi példákat azokról a nyugat-európai szállítási vállalt tulajdonosi struktúráiról, ahol a kőolajat felhasználók tulajdonosi jelenléte garantálja a méltányos árazást és a folyamatos rendelkezésre állást”.
(Frissítés 17:56 – A Janaf közölte, hogy megváltozott a légkör, sikerült racionális hangnemben tárgyalni a Mol-csoporttal, ami Orbán Viktor és Andrej Plenkovic horvát kormányfő egyeztetésének köszönhető. Azt is írták, hogy nyitottak az orosz többségi tulajdon miatt amerikai szankciók alatt álló Szerbiai Kőolajipari Vállalattal (NIS) való tárgyalásra. A NIS-re kivetett szankciók ugyanis szerda éjfélkor járnak le. Közölték: „a NIS nélkül a társaság nehezen tudná pótolni a kieső bevételeket, ugyanakkor meggyőződésének adott hangot, hogy 2027-től a Janaf a Mol csoport egyik meghatározó partnere lesz.”)