Mielőtt megnyitották volna a hatvani bicikliparkot, az önkormányzat már tudta, hogy probléma lesz a pályával. Már a megnyitás előtt, egy 2015-ös bizottsági ülésen elhangzottak komoly aggályok. A jegyzőkönyv szerint az egyik képviselő figyelmeztetett:
Tegnap is történt egy sajnálatos baleset nagyon komoly sérüléssel. És volt már több baleset. Át kellene ezt gondolni, mielőtt még komoly perek lennének ebből.
Az önkormányzat a megoldást abban látta, hogy bevezették a nyitva tartási időt és a felelősségvállalási nyilatkozatot. Ezzel le is tudták a problémát, a képviselők pedig a maguk megnyugtatására azzal érveltek a bizottsági ülésen, hogy „a pályán lesznek a veszélyes elemeknél külön figyelemfelhívó jelek kitéve”, illetve az érintett szakszövetség „azt mondta, hogy ez nem is nagyon veszélyes pálya, hogy ettől vannak sokkal veszélyesebbek is.”
Akik ténylegesen kipróbálták a pályát, éles kanyarokról és életveszélyes ugratóról meséltek. Voltak persze könnyebb részek is, de sok helyen már a cölöpökön vezetett pálya magassága is rémisztő volt. Az Átlátszó adatigénylése szerint a működése alatt
Google Maps 2022-es állapot a levegőből.
Az uniós támogatás miatti kötelező fenntartási időszak lejárta után az önkormányzatnak már nem kellett törődnie a látszattal.
The post Semmibe vezető rámpa maradt az uniós pénzből épült hatvani biciklipark helyén first appeared on 24.hu.