A Mol megkezdte az izolációs fal építését, amely hosszú távon megakadályozza a szennyezés továbbterjedését Gárdony zártkerti területén, ahol egy vezeték repedése talajszennyezést okozott – tájékoztatta a vállalat szerdán az MTI-t.
A fal építése mintegy félmilliárd forintba kerül, a teljes kármentesítésre fordított összeg pedig a milliárdos nagyságrendet is meghaladhatja – közölték.
A Mol tavaly októberben észlelt repedést a Százhalombattát Péccsel összekötő vezetékén Gárdony zártkerti részén. Az izolációs fal építése során a szakemberek 1,3 méter átmérőjű, körülbelül 27 méter mély, egymással átfedésben lévő furatokat készítenek, a furatban a fellazított talajt vízzel kevert cement, bentonit zaggyal töltik ki. Ez az anyag vízzáró réteget alkot, gátolva a szennyezés esetleges továbbterjedését – ismertették. A falra azért van szükség, mert a talajba jutott üzemanyag egy 15-17 méter mélyen fekvő agyagos rétegen terül szét, amelynek enyhe lejtése miatt a szennyezés lassú, de folyamatos mozgása a jövőben nem kizárható.
A legmegbízhatóbb megoldás egy folyadékzáró izolációs fal, amely az üzemanyag és a felszín alatti víz áramlási irányát egyaránt figyelembe veszi
– fejtette ki a közleményben Tamás Csaba, a kivitelezést végző Békés Drén cégvezetője. A szennyezés egy 30-40 méter sugarú kört érint és nem terjedt tovább – írja a cég közleményében. Az Átlátszó tavaly januárban arról írt, hogy a Mol tavaly októberben „megközelítőleg 10 köbméter szénhidrogén-elfolyásról” tett bejelentést, később már 300 köbméternyi hiányról számoltak be, de az Átlátszó közadatigénylése szerint viszont már 487 köbméter hiányról van szó.
A közlemény idézi Kozma Szabolcsot, a Mol Magyarország logisztikai vezetőjét, aki kiemelte: az izolációs fallal megakadályozható, hogy a szennyezés átterjedjen a város más területeire vagy a Velencei-tó vízgyűjtőjére. A fal kiépítése körülbelül egy hónapig tart, az előkészítő munkálatokkal és a helyreállítással együtt pedig összesen mintegy 2,5 hónapot vesz igénybe. A résfal kialakítását követően a Mol teljes körű helyreállítást és kártalanítást végez. A közleményben a vállalat felidézte, hogy az eset óta folyamatosan dolgoznak a szennyezés felszámolásán, valamint a terület helyreállításán. Mintegy 1614 tonna szennyezett földet elszállítottak, majd megkezdődött a szennyezés felmérése. Ennek során kutatófúrásokat mélyítettek és ezeket a lefúrt kutakat úgy alakították ki, hogy amennyiben abban találnak gázolaj-, illetve benzinszennyeződést, azt ki tudják onnan termelni. Jelenleg 30, üzemanyag eltávolítására szolgáló kút üzemel a területen, amelyekkel kezdetben naponta 500-600, majd az automatizált, telepített szivattyúkkal működő rendszer üzembe állítását követően már napi 700-1300 liter üzemanyagot távolítanak el a talajból. Eddig összesen közel 100 köbméter üzemanyagot sikerült kitermelni. A felszín alatti közeg szennyezettségének nyomon követésére további monitoring kutakat alakítottak ki, jelenleg mintegy 35-40 figyelő kút található a területen. A Mol rendszeresen egyeztet az illetékes hatóságokkal, az önkormányzattal és tájékoztatja a lakosságot is – írta közleményében a vállalat.
The post Gárdonyi olajszivárgás: izolációs fal építésébe kezdett a Mol first appeared on 24.hu.