Az orosz-ukrán háború kitörése előtt Ukrajna az egyik legígéretesebb piac volt a fapados légitársaságok számára, írja a Bloomberg. Az ukrán légi közlekedésért akkoriban a Ryanair és a Wizz Air versenyzett egymással, most pedig, hogy az Egyesült Államok vezetésével felmerült a konfliktus lezárásának a lehetősége, a két társaság ismét egymásnak feszült az ukrán piacokért.
A lapnak nyilatkozó elemző becslései szerint a Wizz Air és a Ryanair fél éven belül mintegy egymillió ülőhellyel növelheti az éves kapacitását a világjárvány előtti számokhoz képest. Mindkét cég esetében azonban hátrányt jelent a kapacitás hiánya.
Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója azt mondta, hogy ötven új repülőgépet fognak beszerezni a következő évben, hogy elegendő kapacitásuk legyen megszerezni az ukrán piac közel negyven százalékát.