Egyszerű lenne az egészet a kínaiakra fogni, de a világ második legnagyobb autógyártójának válságát pont az ottani piaci sikerek késleltették. Már a megalomán vezetés, a pénzszórás és a 2015-ös dízelbotrány is előrevetítette, hogy az új kihívónak könnyű dolga lesz.